20~21と亀屋に行ってきた。
メンバーは前宮安鈴怜ゆゆ、8名。20日、土曜日。
前日からゆきちゃんがウチに前泊。
朝4時10分にMZ氏がウチに車で到着。すでにYSDも連れていた。
ゆきちゃんをMZ車に預け、ジムにー号はゆかりんを拾いにさいたまへ。
5時20分。
ゆかりんを拾い、川越I.Cを目指した。MZ号はすでに高坂SA。
6時15分、川越I.Cのゲートを通過する直前、通常ありえない渋滞表示が。
事故と故障車が高坂SA~鶴ヶ島I.Cに3箇所も。。。
このおかげで川越I.Cから高坂SAまで1時間以上かかった。ありえない。
事故発生は6時だそうなので、タイミングが悪いとしか。。。
予想外の渋滞のためトイレ休憩を高坂SAで。
ここで事件発生。発覚自体は高坂SAを出た直後。
その後は快適なドライブで9時に亀屋到着。
10時半ごろから17時過ぎまで滑った。しかし、ゲレンデでも余裕の10℃オーバー、雪はぐちゃぐちゃ。典型的な春スキー。
夜はだらだらいつもの宴。
なんと、なぜだか知らんが、女将さんからケーキの差し入れが!
これには感謝です。
ぐだぐだしてきた24時前に解散。
21日、日曜日。
明け方の暴風雨で目が覚めた。
窓ガラスが割れそうな勢いの強風。そして大雨。朝にはそれなりに静かにはなったが、風は強く曇ったり雨降ったりで、、、結局滑らず。
例によってユンパルで待ったり後に帰路へ。12時にユンパル発。
さすがに時間的に早いので快適ドライブで13時半前に上里SA。
昼食をとって、ここで解散。
15時前くらいに鶴ヶ島I.Cで降りた。悲しきご対面である。
なんつーか、完膚なきまでに叩き潰された感じ。まぁ実際にも。。。
17時にゆかりんを降ろし、18時過ぎに本家へ。
本家で1泊。
22日、月曜日。
昼間で大爆睡。メシ食いに行って、打ち合わせして、HKにてレンズを受け取り、んでショップ2件をハシゴして、なんとかタダにならんかとごねてみたりしながら、、、19時過ぎに帰宅。どうやったって、タダにはならない。それはわかっているんだけどもね。。。
一瞬の気の緩みから取り返しのつかないことがある。
それで一生を失ってしまう人もいる。
それに比べたら、誰も傷ついていないし、一生を左右しかねない事態までにはなっていないと思われる。自業自得で自身の過失で、単独事故で、まぁ極論お金の問題だけで済むような問題だから、高くはついたがいい勉強になったということはラッキーだったと考えるしかない。
考えるしかない。。