マフラー交換。
マフラーを交換してみました。
JIMKEN TACの左出しステンレスマフラー。
もともとノーマルでも車高がある車なので、ジャッキアップなどは必要ありませんでした。
幸いまだ細めの体系なのでグリグリ潜ります。
基本的にこの2本を外すだけですが、泥・熱・錆によって回りにくくなるそうです。事前にそういうことを聞いていたので、言われたとおりに前日から潜りCRCを塗りだくっておきました。
そしたら比較的簡単に回りました。
JB系は上記の2本のネジ以外は3点ほどゴムのブッシュで釣っているだけです。なので完全にネジを外す前にゴムブッシュを取ります。引っ張れば取れますが、固定された状態のほうがやりやすいので。
で、仮止めで紐で釣っておきます。
後はネジを外してゆっくり後ろに引っこ抜くだけです。
純正品はタイコつきです。
あとは逆の手順で入れるだけ。
右から。
左から。
ちょっと離れて。
いやー、カッコいい。音もかなりな低音を発します。 サイレンサーが入っているのでアイドリング時はそれほどうるさくないです。 低速時のレスがよくなった気がします。