ドラレコ設置（完）。
積み残し分の作業再開。
内張り配線は終わってるので、まずはグローブボックス奥のヒューズボックスから電源取り出し作業。
リードコネクタのソケットが使用されているので、直接ヒューズから取り出し。
ネット情報と、いちおう車のマニュアルをみて、ACCの場所を確認して19番から取り出し。テスター持っているけど、めんどいので省略、、、というか、ジムニーの時のカーナビ設置時にテスターでヒューズ飛ばしちゃったのが若干トラウマ。
なので、動作確認すればいい。触ったのはアクセサリーだけなので、、、という甘そうな考えだが。。
シガーソケットの変換プラグかませて、アース取って、、、グローブボックスをもとに戻す前に動確。
ん？
刺した瞬間にドラレコが起動する。、、、これ常時だな。ダメだな。なぜだか考えてもわからないので、もう1つある13番のACCに差し替えてみる。これでダメだと詰む。これを回避する知識も経験もないため。が！、、、こっちだと想定通りの動作なので、グローブボックスの裏に固定して戻して完了！
次は後ろの蛇腹の続き。
前からの配線は前回終わっているので、とにかく蛇腹通せばカメラくっつけてケーブルさすだけ。
100均で被膜付きの針金を購入し、これまたネット情報で得た速乾性のパーツクリーナーを蛇腹内部に吹きかけて、刺さらないように2つ折りした針金挿入。
あっさり通った！！
戻しはケーブルを固定して、クリーナー吹きかけて、、、するっと通った！！
潤滑油の必要性を強く感じます。
リアゲート側の内張りに隠して、後部カメラも設置＆接続。
そして、動作もOK！
今回もYSD氏の「あきらめちゃダメですよ！！」っていう言葉を胸に頑張りました。